AR实景车载导航是基于智能手机或车机系统，通过摄像头实时采集前方道路画面，结合高精度GPS定位、IMU传感器数据与地图矢量信息，在屏幕上叠加显示导航指引箭头、车道线、转弯提示、POI标识等虚拟信息的增强现实（AR）导航应用。
AR实景车载导航特色
1. 实时视频流叠加导航指令，将虚拟箭头、距离提示、车道保持引导等信息精准锚定在真实道路场景中；
2. 支持动态视角补偿，根据车辆转向、俯仰角度自动调整AR图层位置，减少视觉错位；
3. 深度集成高精地图数据，可识别并标注复杂路口（如多岔口环岛、连续匝道）、实线/虚线车道、交通标志牌；
4. 兼容手机支架+车载USB供电场景，亦适配部分支持CarPlay/HiCar的车机系统（需系统版本达标）；
5. 提供离线AR导航基础能力（如已缓存区域的路径投影），但实时动态渲染仍需联网获取最新交通事件与POI更新。
AR实景车载导航亮点
1. 显著降低“看图找路”认知负荷，尤其在陌生城市快速路、高速出口、立交桥等易错节点提升转向准确率；
2. 车道级引导精度达±0.5米内（配合双频GPS+RTK增强时），有效规避压线、误入应急车道等风险；
3. 支持红绿灯倒计时融合显示（部分城市已落地），结合前向摄像头识别信号灯状态实现预判提醒；
4. 夜间模式采用自适应亮度调节与高对比度矢量图标，兼顾可视性与不干扰驾驶员视线；
5. 与ADAS系统联动（如部分比亚迪、小鹏车型），可同步显示AEB预警、盲区监测图标等安全信息。
AR实景车载导航玩法
1. 启动导航后进入“AR步行/驾车”模式，校准设备水平面（首次使用需按提示完成简易标定）；
2. 行驶中自动激活前置摄像头，点击屏幕可切换“全屏AR”“分屏地图+AR”“纯地图”三种视图；
3. 长按AR界面任意POI图标可发起语音问询（如“附近加油站油价多少？”），支持免唤醒词交互；
4. 在设置中开启“AR学习模式”，系统会针对用户常走路线生成个性化引导逻辑（如优先显示用户习惯的出口编号）；
5. 连接OBD-II设备后，可叠加显示实时车速、发动机转速、油耗曲线等行车数据于AR画面上方区域。
AR实景车载导航点评
当前AR实景车载导航已从概念演示走向规模化实用，但受限于硬件性能（尤其低端手机GPU算力不足易导致AR图层延迟）、地图数据鲜度（部分乡村道路缺乏3D建模）及强光/雨雾天气下摄像头识别率下降等因素，尚未完全替代传统2D导航。其真正价值体现在中高端新能源车型与高德/百度深度定制化方案中——当与高精定位、V2X车路协同数据打通后，AR导航正逐步成为智能座舱人机交互的核心入口。普通用户建议优先选择已通过车厂认证的解决方案，避免第三方SDK插件带来的稳定性与合规风险。
